Hier können Sie sich einloggen oder registrieren.
sport auto-Zeitschrift 08-2010

Neu im Dauertest-Fuhrpark: Alpina D3 Biturbo: Alpina-Einstiegsmodell im Langzeit-Test

Landstraße, Autobahn oder gleich auf die Nordschleife - im sport auto-Dauertest wird den Probanden alles abverlangt. Als neuer Kandidat stellt sich dem ultimativen Langzeit-Test das Alpina D3 Biturbo Coupé.


Bilder
‹ zurück Bild 1 von 26 weiter ›
Foto: Frank Herzog

Der Alpina D3 Biturbo stellt sich den Herausforderungen des Redaktions-Alltags.

Der Alpina D3 Biturbo stellt sich den Herausforderungen des Redaktions-Alltags.

Gleiter. So lässt sich der Coupé-Neuling im sport auto-Dauertestfuhrpark mit einem Wort charakterisieren.

Mehr zum Thema

BMW Alpina D3 Eine konsequente Weiterentwicklung des D3
Duell Sportlimousinen BMW Alpina B5 S gegen Jaguar XF-R
Dauertest Audi TTS Audi-Coupé mit 272 PS im Langzeit-Test
Alpina B5 Biturbo Alpina macht dem neuen 5er-BMW Dampf

Denn der schwarze Alpina D3 rollt mit einer weichen Fahrwerksabstimmung an den Start. Diese gehört bei Alpina ebenso wie das blau unterlegte Kombiinstrument und die filigranen Speichenräder zum Konzept. Dank Turbo-Aggregat mit 214 PS und 450 Newtonmeter maximalem Drehmoment überzeugt der exklusive Diesel sowohl mit kräftigem Durchzug als auch mit niedrigen Verbrauchswerten. Ob allerdings die von Alpina versprochenen 5,4 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometer wirklich möglich sind, muss der Dauertest klären. Die Start-Stopp-Automatik beschert dem Allgäuer zumindest im Stadtverkehr Vorteile.

Einstiegsmodell ist besonders wichtig für Alpina

"Als Einstiegsmodell ist der D3 Biturbo für uns besonders wichtig", so Alpina-Chef Bovensiepen. Mit einem Startpreis von 40.600 Euro dürfte der exklusive Dreier nicht nur für Alpina- Traditionalisten interessant sein, sondern könnte auch bei BMW-Kunden für Aufsehen sorgen. Technisch und preislich drängelt sich der D3 nämlich zwischen die Coupé-Versionen des 325d (38.950 Euro) sowie des stärkeren 330d für 42.950 Euro.


Der sport auto-Dauertest-Fuhrpark
Legende
: Über das Fahrzeug kommen Sie direkt zum Artikel
Basisdaten
Marke BMW Alpina
Modell D3 Coupé
Baujahr 03/2008
Grundpreis 40.600 Euro
Motor Reihenmotor 4 Zylinder Abgasturbolader (2,2 bar)
Ventile 4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub 84,0 x 90,0 mm
Hubraum 1995 cm³
Verdichtung 16,0:1
Leistung 214 PS (157 kW) bei 4100 U/min
Drehmoment 450 Nm bei 2000 U/min
Literleistung 107 PS (79kW)/Liter Hubraum
Kraftübertragung Hinterradantrieb
Getriebe 6-Gang vollsynchronisiert
Gangübersetzungen I. 5,08, II. 2,804, III. 1,783, IV. 1,26, V. 1, VI. 0,835,
Achsübersetzung 2,81
 
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten) Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung
(vorn/hinten)
mit Federbeinen / mit Federbeinen
Stabilisatoren (vorn/hinten) ja / ja
Bremsdurchmesser (vorn/hinten) 330/336 mm
Reifenmarke Michelin Pilot Sport
Reifen (vorn) 245/35 ZR 19 (VA)
Felgengröße (vorn) 8 J x 18
Reifen (hinten) 265/35 ZR 19 (HA)
Felgengröße (hinten) 9 J x 18
 
SPAX
sport auto-Index 7.4
Autor: Christian Gebhardt
Alle mit einem * gekennzeichneten Felder müssen ausgefüllt werden.

Kommentare müssen erst von der Redaktion freigeschaltet werden.

Bitte tragen Sie den Text des Bildes (ohne Leerzeichen) in das Feld ein.

Code nicht erkennbar? Neuen Code erzeugen
Zeichen verbleibend
Die sportlichsten Autos 2010
Leserwahl - Die sportlichsten Autos 2010
Topstories

Rundenzeiten
Rundenzeiten Supertest
Tests und Fahrberichte
Reifen-Suche
Reifensuche - Hier finden Sie Sommerreifen und Winterreifen

Nicht gleich durchdrehen - die passenden Sommerreifen und Winterreifen aller Hersteller finden Sie hier.

Wie erkenne ich meinen Reifen?

Bild des Tages
Die besten Fotos im Juli
Classic Days Schloß Dyck
Erstes Toyota 2000 GT-Treffen


Autokreditvergleich
Günstige Kredite zu marktaktuellen Zinsen –
jetzt kostenlos und unverbindlich vergleichen!
Kfz-Versicherungsvergleich
Kfz-Versicherung vergleichen und bis zu 500 Euro sparen.
Jetzt gewinnen! VW Passat CC V6 4Motion