Grüne Sportwagen-Visionen
Das sind die Öko-Renner der Zukunft
Wie die Zukunft von Sportwagen aussehen könnte, haben uns auch 2009 wieder zahlreiche Hersteller vor Augen geführt. Dass alternative Antriebskonzepte dabei immer wichtiger werden, ist längst keine Überraschung mehr.
Visionen gibt es viele - bis zur Serienreife alternativer Sportwagen ist es aber noch ein langer Weg.
Zahlreiche Sportwagenkonzepte zeigten auch in diesem Jahr wieder, dass Fahrspaß, Emotionen und Sparsamkeit durchaus in Einklang gebracht werden können.
Alternative Sportwagen-Konzepte
Im September 2009 präsentierte BMW mit dem Vision Efficient Dynamics auf der IAA 2009 eine futuristisch gestaltete Studie eines 4,60 Meter langen Supersportwagens mit Diesel-Hybridantrieb. Aber auch die Konkurrenz träumt von leistungsstarken Sportlern mit guter Öko-Bilanz: Mercedes möchte bis 2014 sein neuestes Flügeltüren-Geschoss, den Mercedes SLS, auch als Elektrovariante anbieten - Audi konterte auf der IAA mit dem R8 als Elektroversion in Form der Studie Audi E-Tron . Bereits ein halbes Jahr vorher, auf dem Auto Salon in Genf, stellte Kleinserienhersteller Koenigsegg seinen Supersportwagen Quant vor, der es mittels E-Motoren an den Hinterrädern auf eine Leistung von 512 PS und 715 Nm bringen soll. Weitere sportliche Öko-Visionen finden Sie in unserer Fotoshow.
Und das Sportwagen-Feeling?
Bei allen Bemühungen ist der Weg bis zur Serienreife von Elektrosportlern oder anderen alternativ betriebenen Sportwagen aber noch weit, das Potenzial bei den herkömmlichen Verbrennungsmotoren noch lange nicht ausgeschöpft. Daher wird es wohl noch eine ganze Weile dauern, bis donnernder Motorensound und der Geruch von Diesel und Benzin der Vergangenheit angehören. Sollten sich geräuschlose Sportwagen in der Zukunft dennoch durchsetzen, werden die Öko-Renner sicherlich auch soundtechnisch nachgerüstet werden können - ganz im Stile des Brabus Smart mit E-Motor, der bereits jetzt schon einen Soundgenerator an Bord hat.
sie werden sterben! spätestens wenn alle ölreserven ausgebeutet wurden. dann geht es nur noch mit bioethanol oder autogas, welches wohl kaum in ausreichender menge hergestellt werden kann. ich habe früher auch so gedacht wie #1, aber mittlerweile kann ich mich mit dem gedanken eines elektro-sportwagens anfreunden, vor allem des unglaublichen drehmomentes wegen! den engergiespeicher in form von batterien zu realisieren kann allerdings nur eine übergangslösung sein. früher oder später wird wasserstoff (oder ein anderer noch nicht erforschter/erfundener brennstoff) mithilfe von brennstoffzellen in energie gewandelt werden. die menschen werden sich die autonomie (welche durch die ständige abhängigkeit von einer steckdose im umkreis von 100km nicht gegeben ist) nicht nehmen lassen!
Hallo Sport auto Team,
Ich bin eingefleischter Sportwagen Fan,und kann mir alternativ angetriebene Sportwagen absolut nicht vorstellen.Ein geräuschloser Wagen ist und wird niemals ein Sportwagen für mich sein.Da hilft aich kein Soundgenerator,außerdem finde ich diese Form von Motorsound nur lächerlich.Auch wenn mich alle "Grünen"jetzt beschimpfen.Ich bin und bleibe ein Freund von Sportwagen mit Viel PS und Sound.Mögen diese Wagen niemals sterben.
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