Basis für den VW Golf GTI Street bildet ein ganz normaler Golf GTI der sechsten Generation mit dem 210 PS starken Zweiliter-Turbodirekteinspritzer.
Komplett neues Fahrwerk
Um den VW Golf GTI zum GTI Street zu wandeln, griffen die Auszubildenden zunächst ins Konzernregal und spendierten dem Golf die rote Bremsanlage des Golf R32 mit in die Scheiben eingraviertem GTI-Logo. Ergänzend kommt ein voll einstellbares Gewindefahrwerk mit hydraulischer Höhenverstellung zum Einsatz.
Die neue Sportauspuffanlage trägt nun zwei ovale Endrohre, die neuen 8,5x19 Zoll-Felgen Reifen im Format 225/35. Die weiße Karosse wurde zudem mit schwarzen Folienakzenten auf der Motorhaube und dem Dach versehen. Die hinteren Fenster wurden abgedunkelt, die hintere Dachkante mit einem Spoiler versehen.
Innenraum mit X-Box
Schwarz-weiß ist auch das Farbschema im Innenraum, der zusätzlich mit einer X-Box, einem 26 Zoll-Bildschirm, einer neuen Soundanlage sowie Lederbezügen für Sitze, Türverkleidungen, Armlehne, Lenkrad und Handbremshebel aufgewertet wurde. Modifiziert wurde von den Azubis auch der Ladeboden, der jetzt, wie auch die Fußmatten, ein GTI-Logo trägt.
Golf GTI mit 301 PS unter der Haube
Und weil ein VW Golf GTI von Leistung lebt, wurde auch der Vierzylinder unter der Haube überarbeitet. Als Resultat stehen dem GTI Street nun 301 PS zur Verfügung, die über ein manuelles Sechsganggetriebe an die Vorderräder weitergeleitet werden.
