Aston Martin Vantage

Der Aston Martin V8 Vantage stellt das aktuelle Einstiegsmodell der Luxus-Sportwagenmanufaktur aus dem britischen Gaydon dar. Der Sportwagen rangiert mit einem Einstiegspreis von rund 111.000 Euro auf gehobenem Porsche- und Maserati-Niveau.

Seine Premiere feierte der 385 PS starke Aston Martin V8 Vantage 2005, im Jahr 2007 folgte ein Roadster. Der Sportwagen ist das meistverkaufte Modell der Marke. Im Rahmen einer umfassenden Modellpflege erhielt der Achtzylinder im dritten Quartal 2008 mehr Hubraum und Leistung. Unter der Haube des Aston Martin V8 Vantage sorgt nun ein vom Jaguar-V8-Motor abgeleitetes Triebwerk mit 4,7 Liter Hubraum und einer Leistung von 426 PS für sportliche Fahrleistungen.

Im Interieur des auf einem Rahmen aus Aluminium-Strangpressprofilen basierenden Aston Martin Vantage ähnelt die Mittelkonsole seit der Modellpflege der des größeren DB9 und wartet mit einer optimierten Bedienung auf. In der Topversion der Aston Martin Vantage-Baureihe kommt der 517 PS starke Sechsliter-V12 aus dem DBS zum Einsatz.

Testberichte

Aston Martin V12 Vantage mit DBS-Motor im Test: Kombination schafft sportliche Speerspitze

4. Dezember 2011 – Das Aston Martin-Modell mit den geringsten Abmessungen in Kombination mit dem größten verfügbaren Motor - diese Aston Martin-Allianz mit dem Namen V12 Vantage verspricht beste Unterhaltung.

Aston Martin V8 Vantage S im Fahrbericht: Baby-Aston mit mehr PS und weniger Kilos

3. September 2011 – Das S-Modell des V8 Vantage von Aston Martin ist mit 1,6 Tonnen und 436 PS leichter und stärker als die Basis-Version. Bei der ersten Fahrt bewies der nachgewürzte Baby-Aston Dynamik-Talent.

Aston Martin V8 Vantage N420: Fahrt mit dem Rose-Sondermodell

11. September 2010 – Fahrbericht des Aston Martin V8 Vantage N420 - das neue Straßen-Sondermodell zu Ehren der Ring-Lady "Rose". Spitznamen für erfolgreiche Nürburgring-Rennwagen haben bei Aston Martin Tradition: Kermit, Elwood oder Rose.

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