Audi Q7
Mit dem Audi Q7 enterte der Ingolstädter Autobauer 2005 das Segment der großen SUV. Unter dem Blech teilt er sich die technische Plattform mit dem Porsche Cayenne und dem VW Touareg.
Mit einer Länge von über fünf Metern überragt der Audi Q7 die meisten seiner Wettbewerber. Dieser wuchtige Auftritt brachte dem Audi Q7 dann auch viel Kritik ein. Ungeachtet seiner mächtigen Abmessungen beeindruckt der Luxus-SUV Audi Q7 aber durch sein verblüffend agiles Fahrverhalten und den guten Komfort. Seine Allround-Talente kann der 2,2 Tonnen schwere SUV, der seinen Hauptmarkt in den USA hat, dank Allradantrieb, Bergabfahrhilfe und, bei Luftfederung, verstellbarer Bodenfreiheit auch abseits asphaltierter Straßen eindrücklich unter Beweis stellen. Der Audi Q7 ist optional auch als Siebensitzer zu haben.
Das Motorenangebot im Audi Q7 reicht vom Sechs- bis zum Zwölfzylinder, das Leistungsspektrum von 204 PS im 3.0 TDI bis hin zu 500 PS im V12 TDI, dem ersten V12-Diesel in einem Serienauto.
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