BMW Z4

Der BMW Z4 ist seit 2002 auf dem deutschen Automobilmarkt erhältlich. Den zweisitzigen Roadster gibt es in zwei Generationen. Die erste Generation - intern "E85" genannt - wurde im Zeitraum zwischen 2002 bis 2008 im US-amerikanischen Werk in Spartanburg (US-Bundesstaat South Carolina) produziert.

Das Design des BMW Z4 hat maßgeblich der umstrittene Designer Chris Bangle verantwortet. Wie schon den Z3 gab es den Sportwagen gab es als Cabrio und als Coupé. Seit 2009 wird die zweite Generation des Roadsters in Regensburg gebaut. Da das Modell über ein faltbares Hardtop verfügt gibt es lediglich eine Karosserievariante des BMW Z4 "E89".

Das Top-Modell der Baureihe ist der BMW Z4 sDrive35is. Dieses Modell wird von einem 340 PS starken Reihensechszylinder angetrieben. Ein M-Paket hebt das Modell optisch hervor. Als weitere Motorisierung gibt es den BMW Z4 sDrive 23i mit 204 PS Leistung sowie den 30i und den 35i mit 258 beziehungsweise 306 PS (Stand: November 2010).

Testberichte

AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS im Test: Power-Roadster mit 380 PS

1. Februar 2012 – Im Test muss der in Aachen auf 380 PS erstarkte AC Schnitzer-BMW Z4 sDrive35iS zeigen, ob 19 Kilo weniger Gewicht und Sport-Reifen einen deutlichen Unterschied machen.

Vergleichstest Audi TTS, BMW Z4 und Hyundai Genesis: Koreaner wildert im Sportwagen-Revier

14. Januar 2012 – Mit dem Genesis Coupé attakiert der koreanische Hersteller das deutsche Sportwagen-Revier. Ob das 303 PS starke Sportcoupé gegen die Konkurrenz hierzulande eine Chance hat, verrät der Vergleichstest

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI, Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6, BMW Z4 sDrive 35i

BMW Z4 sDrive 35i im Test: Neues Topmodell mit 340 PS ohne M

1. Juni 2011 – Die M-Fangemeinde trägt Trauer - BMW plant bei der aktuellen Z4-Baureihe keinen Nachfolger der Sportskanone Z4 M. Neues Topmodell ist der BMW Z4 sDrive 35is. Test des Blechdach-Roadster mit 340 PS ohne M.