Corvette Corvette
Die Chevrolet Corvette ist der wohl bekannteste amerikanische Sportwagen. Der flotte Zweisitzer wird vom Mutterkonzern General Motors seit 1953 bereits in der sechsten Generation hergestellt.
In den frühen fünfziger Jahren war die Corvette mit ihrer Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunstharz und dem Sechszylinder-Antrieb zunächst nicht sehr erfolgreich. Doch der Einbau des ersten V8-Motors brachte 1955 den Durchbruch. Die Corvette gilt von jeher als Sportwagen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hierzulande ist das Modell als Coupé oder Cabrio erhältlich, eine Hardtop-Version des Klassikers ist bisher nur auf dem amerikanischen Markt zu haben. Die Corvette C6 wird in der Basisversion von einem V8-Motor mit 6,2 Litern Hubraum angetrieben. Ende 2007 kam das Top-Modell ZR1 auf den Markt, um die 600 PS starke Dodge Viper zu übertrumpfen. Es weist den bisher stärksten Sportmotor einer Corvette auf und glänzt mit 647 PS.
Testberichte
23. April 2011 – VideoBei der Corvette ZR1-Motorhaube macht das schildförmige Schaufenster neugierig auf das, was dahinter steckt. Im Supertest testen wir den US-Sportler mit Smallblock-V8, der dank Kompressoraufladung 647 PS bereitstellt.
17. August 2010 – VideoDas Corvette Grand Sport Cabriolet greift auf die robusten Technik-Gene seiner Vorgänger zurück. Auch der neueste Corvette-Nachwuchs besitzt Blattfedern und einen V8. Ob das Konzept fahrdynamisch überzeugen kann, verrät der Test des offenen US-Sportwagens.
1. Januar 2009 – VideoAuf der Nordschleife, dem Hockenheimring, der 0-200-0-Prüfung, im Windkanal, bei der maximalen Querbeschleunigung, im 36-Meter-Slalom, beim Ausweichtest und dem Nasshandling. 2009 sind in sämtlichen Supertest-Kriterien neue Bestmarken gesetzt worden. Weiterer Rekord: 14 Testkandidaten in einem Jahr.
Nachrichten
25. Februar 2011 – Den Traum vom eigenen Luxus-Sportwagen erfüllen sich zwei junge Niederländer mit dem Savage Rivale. Der Motor aus der Corvette ZR1 soll den Savage in 4,1 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren.
20. Januar 2011 – Eigentlich sollte die Corvette C7 zur Mittelmotorbauweise wechseln. Wegen GMs finanzieller Schwierigkeiten bleibt es aber beim Frontmotor. Das spektakuläre Design übernimmt Elemente der zweiten und dritten Generation.
3. Januar 2011 – Die Corvette bietet Power im Überfluss, eine überschaubare Technik und vor allem eine selbstragende Rückgratplattform. Sie ist damit das ideale Antriebs- und Technik-Spenderfahrzeug für diverse Automobilträume.
Modelle
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