KTM
Die KTM Sportcar GmbH gehört zum gleichnamigen österreichischen Motorradhersteller und baut seit Mitte 2008 mit dem X-Bow einen radikalen offenen Sportwagen.
Auf dem Genfer Automobilsalon 2007 stellte der bislang auf Zweiräder und Quads spezialisierte österreichische Konzern ein radikales Sportwagenkonzept vor. Der offene KTM-Zweisitzer basierte auf einem Kohlefaserchassis, das in Zusammenarbeit mit Dallara in Italien entwickelt wurde.
Von Kooperationspartner Audi aus Ingolstadt wurde der Zweiliter-TFSI-Motor im Heck des X-Bow beigesteuert. Im zweisitzigen KTM treffen zwischen 260 und 330 PS auf nur knapp 800 Kilogramm Gewicht. Elektronische Fahrhilfen oder ein Verdeck sucht man beim Kohlefaserrenner vergeblich. Vom einzigen Auto im KTM-Programm werden fünf verschiedene Varianten angeboten. Das Spektrum reicht vom Straßensportler bis zur reinen Rennstrecken-Version. 2009 wurde von KTM sogar ein eigener Markencup für die X-Bow-Modelle ins Leben gerufen.
Baureihen
Testberichte
9. Mai 2011 – Das KTM X-Bow R-Modell mit dem 300 PS starkem Audi S3-Motor ist das neue Top-Modell des Motorradspezialisten. Den puristischen Sportwagen-Prototypen sind wir auf der Nürburgring-Nordschleife gefahren.
13. April 2011 – "Ready to race" - mit entwaffnender Offenheit beruft sich der KTM X-Bow auf eine Firmenphilosophie, die keine Kompromisse zulässt. Das Vergnügen geht aber nicht ohne Verzicht einher. Wir unterziehen das 240 PS starke Leichtgewicht dem Extrem-Test.
3. Januar 2011 – VideoDen Naturgewalten zu trotzen war bislang vornehmlich die Domäne der Zweiradfahrer. Die Unerschrockenheit steht von nun an auch jenen ins Gesicht geschrieben, die das Wintermärchen in einem KTM X-Bow erleben durften.
Nachrichten
21. März 2011 – In die Konzeption ihres ersten Autos steckten die Enduro-Spezialisten von KTM viel Geld und Engagement – und lernten den Sportwagen-Markt von seiner härtesten Seite kennen. Doch der X-Bow nimmt Fahrt auf. Ein Blick hinter die Kulissen zeigt, wie der radikale Zweisitzer entsteht.
24. September 2010 – KTM schickt den X-Bow im Modelljahr 2011 auch als R-Version ins Rennen. Die nachgeschärfte X-Bow-Variante leistet satte 300 PS und kann mit zwei zusätzlichen Sportpaketen noch weiter aufgerüstet werden.
24. August 2009 – VideoDer österreichische Motorradspezialist KTM pausiert die Produktion des Sportwagens X-Bow bereits ein Jahr nach der Markteinführung, weil die Nachfrage geringer ausfällt als geplant. Erst wenn die bereits auf Vorrat gefertigten Fahrzeuge verkauft sind, soll die Produktion fortgeführt werden.
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KTM X-Bow
