Mini John Cooper Works

Testberichte

Schirra-Mini VLN vs Mini JCW Challenge: Der ultimative Mini-Vergleichstest, Teil 3

6. Dezember 2011 – Sechs Mini mit 215 bis 300 PS aus dem Stall von Schäfer Clubsport, AC Schnitzer, Arden, Schirra Motoring und aus der Mini Challenge zeigen, was auf Basis des Kleinwagens alles möglich ist. Teil 3.

Mini Cooper S John Cooper Works im Supertest: Der Mini zeigt es den stärkeren Sportwagen

22. September 2009 – VideoDie rund 30.000 Euro teure und 211 PS starke John Cooper Works-Variante des von großem gesellschaftlichen Erfolg verwöhnten Mini ist vom Typ her noch klarer positioniert als die übrigen Modellvarianten - das stärkt den Charakter und fördert die Überzeugungskraft.

Der Mini Cooper John Works im Test: Die Sportversion mit 211 PS-Tracktest der Rennversion

2. Oktober 2008 – Wem die 175 PS des regulären Cooper S zu mickrig erscheinen, der wird bei Mini nun mit der zivilen Version des 211 PS starken Challenge-Autos gelockt. Ab 27.700 Euro gibt es den John Cooper Works.

Nachrichten

Erfolgsgeschichte des englischen Sympathieträgers: Mini feiert den 50. Markengeburtstag

26. August 2009 – VideoExakt vor 50 Jahren, am 26. August 1959, wurde erstmals der classic Mini präsentiert. Ein revolutionäres Konzept mit einem originellen Design - der Mini wurde von den Hippies, Rockmusikern und Filmstars gleichermaßen verehrt wie von zahlreichen Renn- und Rallyefahrern.

Leserwahl: Die sportlichsten Autos 2009: Die Sieger der Kategorie Kleinwagen

19. Juni 2009 – Aus 260 sportlichen Fahrzeugen wurden bei der sport auto-Leserwahl die schnellsten und sportlichsten Autos des Jahres 2009 gewählt. 16 Serien- und zehn Tuning-Kategorien standen zur Wahl. Bei den Kleinwagen gewann der Mini John Cooper Works.

AC Schnitzer Mini Cabrio (R57): Optik– und Leistungspaket vom Tuner

14. Juni 2009 – Tuner AC Schnitzer bietet für das neue Mini Cabrio (R57) Fahrwerkskomponenten, Karosserieanbauteile und Leistungssteigerungen an. Schnitzer will dem Mini bis zu 226 PS entlocken. Alufelgen und diverse Veredelungskomponenten für den Innenraum runden das Paket ab.

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Technische Daten

Basisdaten

Grundpreis:	– Euro
Motor:	Reihenmotor 4 Zylinder Abgasturbolader (1.3 bar)
Ventile:	4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub:	77,0 x 85,8 mm
Hubraum:	1598 cm³
Verdichtung:	10.0:1
Leistung:	211 PS (155 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment:	260 Nm bei 1850 U/min
Literleistung:	132 PS (97kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung:	Vorderradantrieb
Getriebe:	6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen:	I. 3,31 II. 2,13 III. 1,48 IV. 1,14 V. 0,95 VI. 0,82
Achsübersetzung:	3,65

Fahrwerk

Radaufhängung (vorn/hinten):	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten):	mit McPherson-Federbeinen / mit Schraubenfedern. Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten):	J / J
Bremsdurchmesser (vorn/hinten):	316/280 mm
Reifen (vorn):	205/45 R 17 W
Reifen (hinten):	205/45 R 17 W
Felgengröße (vorn):	7 J x 17
Felgengröße (hinten):	7 J x 17

Karosserie

Typ:	Limousine
Türen/Sitzplätze:	2/4

Außenmaße

Länge:	3729 mm
Breite:	1683 mm
Höhe:	1407 mm
Radstand:	2467 mm
Spurweite (vorn/hinten):	1453 mm / 1461 mm

Gewichte

Leergewicht (Hersteller):	1215 kg
Gewichtverteilung (vorn/hinten):	– % / – %
Leistungsgewicht:	– kg/PS

Beschleunigung

0-100 km/h (Herstellerangabe):	6,5 s
Höchstgeschwindigkeit:	238 km/h

Verbrauch

Kraftstoff:	Super Benzin
Tankvolumen:	50 L
Maximalverbrauch:	– L/100 km
Minimalverbrauch:	– L/100 km
Testverbrauch:	– L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt):	9,4 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land):	5,8 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt):	7,1 L/100 km
CO2-Ausstoß:	165 g/km
Schadstoffeinstufung:	Euro 5