Porsche 928

Der Porsche 928 war der erste Porsche mit Frontmotor. Produziert wurde er zwischen 1977 und 1995, in dieser Zeit verbesserte Porsche den 928 stetig. Die größte Version, der Porsche 928 GTS, brachte es mit seinem 5,4 Liter-Motor auf eine Leistung von 350 PS. Die Sportwagenschmiede hatte den 928 zunächst als Nachfolger des 911 konzipiert. Der ungleich schwerer und wuchtigere Porsche 928 war jedoch weniger ein Sportwagen als ein Gran Tourismo, den viele Porsche-Fans auch wegen seines schlechten Handlings verschmähten. Selbst eine Drosselung des Motors im 911er brachte nicht den gewünschten Effekt, dem Porsche 928 mehr Käufer zu bescheren. Nach Käuferprotesten wurde der Porsche 911 mit starker Motorisierung weitergebaut. Dabei hatte die Geschichte des Porsche 928 positiv begonnen, 1978 wurde er zum Auto des Jahres gewählt. In den folgenden Jahren überarbeitete Porsche immer wieder die Motoren des 928 und bot ihn ab 1986 in der Basisversion mit einem Achtzylindermotor an, der über einen Hubraum von 5,7 Litern verfügte und 320 PS Leistung bot. 1995 waren die Tage des Porsche 928 endgültig gezählt und man nahm ihn vom Markt, ohne dass Porsche ein Nachfolgemodell vorgestellt hätte.