Porsche Cayenne
Mit dem Porsche Cayenne haben die Zuffenhausener 2002 Neuland betreten. Der Cayenne war bei seiner Markteinführung nicht nur der erste SUV, sondern der erste Nicht-Sportwagen überhaupt, den Porsche im Programm hatte. Angetrieben wird der Porsche Cayenne von einem selbstentwickelten Achtzylinder-Motor oder von einem Sechszylinder-Aggregat, das auch im VW Touareg zum Einsatz kommt. Mit dem SUV von VW und dem Q7 von Audi teilt sich der Porsche Cayenne zudem das Fahrwerk und Teile der Karosserie. Der Cayenne wird mit permanentem Allradantrieb ausgeliefert und ist der schnellste in Serie gefertigte SUV, mit Spitzengeschwindigkeiten bis 280 km/h.
2007 hat Porsche seinen SUV überarbeitet und auf Direkteinspritzung umgestellt, um den Verbrauch zu drosseln. Auf schärfere CO2-Richtwerten hat Porsche 2009 zudem mit der Einführung des ersten Dieselmotors in seiner Geschichte reagiert. Neben dem Sondermodell "Transsyberia", kommt der Cayenne in Bulgarien auch als Krankenwagen zum Einsatz, als Werksfeuerwehr und als Einsatzfahrzeug für den Werkschutz auch in den Werken von Porsche.
Testberichte
17. Januar 2011 – VideoDer Porsche Cayenne GTS und BMW X6 xDrive50i wollen der Trägheit der Masse ein Schnippchen schlagen und buhlen um die Vormachtstellung als Fahrdynamiker in der Schwergewichtsklasse.
10. Dezember 2009 – Leichtathleten sehen anders aus. Sportliche Anlagen weisen die Power-SUV von Audi und Porsche dennoch auf. Ob Selbstzünder oder Ottomotor: Über die Notwendigkeit von 500 plus PS dank Turboaufladung herrscht Einigkeit.
9. Dezember 2009 – Wem der Techart Magnum auf Basis des Porsche Cayenne Turbo S zu teuer und zu durstig ist, bietet der Tuner eine weitere exklusive Cayenne-Variante an. Ab sofort gibt es auch den Cayenne Diesel mit Leistungssteigerung.
Nachrichten
19. April 2011 – Der Sportwagenbauer Porsche hat die Baureihen Cayenne und Panamera zum neuen Modelljahr leicht überarbeitet und mit neuen Optionen bedacht.
15. Dezember 2010 – Update + SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die ohnehin schon kräftigen SUV mit oftmals geballter Power eignen sich prima als Tuning-Objekt. Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6 - das sind die Protagonisten - unserer Monster-SUV-Galerie.
20. November 2010 – Edle SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die kräftigen Offroader eignen sich prima als Tuning-Objekt. Die neuesten Kreationen stammen von Mansory und Hamann.Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6 und X5 - das sind die Protagonisten unserer Monster-SUV-Galerie.
Modelle
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