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Techart

Seit 1987 setzt Techart Maßstäbe bei der Individualisierung von Porsche Fahrzeugen. Von Aerodynamik und Exterieurdesign über technische Optimierung in sämtlichen Fahrzeugbereichen bis hin zur Veredelung des Innenraums durch die hauseigene Sattlerei deckt das Leonberger Unternehmen sämtliche Baureihen und Motoren von Porsche ab.

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Fahrberichte

Techart-Porsche 911 Turbo im Test

Sprint-König vom Tuner mit 620 PS

Der Techart-Porsche 911 Turbo durchbricht als erstes Fahrzeug im Test die Drei-Sekunden-Marke beim Sprint von Null auf 100 km/h. Damit fällt 20 Jahre nach der Berliner Mauer auch bei sport auto eine historische Grenze mit der Beschleunigungsmessung des 620 PS starken Tuner-Coupés. mehr...

Dauertest Techart-Porsche Cayman GT

Tuner-Premiere mit überzeugendem Ergebnis

Zum ersten Mal absolvierte mit dem Techart-Porsche Cayman GT ein getunter Porsche einen Dauertest über 60.000 Kilometer bei einer deutschen Automobilzeitschrift. Das Ergebnis überzeugt: Der 320 PS starke Mittelmotor-Sportwagen leistete sich keinerlei Schwächen. mehr...

Techart-Porsche Cayenne Diesel

Baby-Magnum mit Diesel-Power

Wem der Techart Magnum auf Basis des Porsche Cayenne Turbo S zu teuer und zu durstig ist, bietet der Tuner eine weitere exklusive Cayenne-Variante an. Ab sofort gibt es auch den Cayenne Diesel mit Leistungssteigerung. mehr...

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Techart Tuning für Porsche Panamera S, 4S und Turbo

Sportliches Panamera-Design vom Tuner

Video UPDATE + Porsche-Tuner Techart bietet für den viertürigen Porsche Panamera S, 4S und Turbo ein Individualisierungsprogramm an. Neben Modifikationen durch Optik-Komponenten gibt es auch eine Leistungssteigerung. mehr...

Techart-Chef Thomas Behringer im Interview

"Drang nach Individualität hat Zukunft"

Seit 1987 veredelt Techart Porsche-Fahrzeuge. Geschäftsführer Thomas Behringer im Interview mit sport auto über die Zukunft der Tuning-Branche. mehr...

Geländewagen-Tuning extrem

Monster-SUV: Die dicksten Dinger der Tuner

SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die ohnehin schon kräftigen SUV mit oftmals geballter Power eignen sich prima als Tuning-Objekt. Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6 - das sind die Protagonisten - unserer Monster-SUV-Galerie. mehr...

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Gebrauchte Sportwagen

Sportwagen-Überblick auf der IAA 2009 in Frankfurt

Das sind die neuen Sportmodelle der Messe

Video Spritsparkonzepte, Elektroautos, alternative Antriebe - das ist die IAA 2009. Trotzdem setzen die Autohersteller nach wie vor auf Power und präsentieren ihre Sportwagen-Träume und -Realitäten. Ein Überblick der Sportmodelle und Meinungsumfrage. mehr...

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Events

Entertainment

Bestenliste

Die sportlichsten Autos 2010

Kategorie: Tuner-Cabrios bis 80.000 Euro

Zum 30. Mal wählten die sport auto-Leser die sportlichsten Autos. 2010 standen 260 Fahrzeuge zur Wahl - in 16 Serien- und zehn Tuning-Klassen. Ergebnis: Das sind die sportlichsten Tuner-Modelle in der Kategorie Cabrios bis 80.000 Euro. mehr...

Die sportlichsten Autos 2010

Kategorie: Tuner-Coupés bis 80.000 Euro

Tuningautos - Limousinen über 80 000 EUR

Die sportlichsten Autos 2010

Kategorie: Tuner-Limousinen über 80.000 Euro

sport auto Events

Übersicht

Nordschleife

Hockenheimring

0-300-0

Tuner-Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h

Tuner-Sportwagen im Extrem-Leistungstest

Fünf getunte Supersportwagen mit zusammen 3.435 PS kämpfen um die Bestzeit beim großen Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h auf dem Highspeed-Oval in Papenburg. Protokoll eines temporeichen Tages. mehr...

Tuner Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h

Techart GTstreet RS im Leistungstest

Der Techart GTstreet RS tritt mit vier weiteren getunten Supersportlern beim großen Beschleunigungs- und Bremsduell 0-300-0 km/h an. Hauchdünne 3,1 Sekunden trennen die Podestplatzierten in der Klasse der Tuning-Fahrzeuge, die zusammen 3.435 PS leisten. mehr...

sport auto-Perfektionstraining 7.-8. Juli 2009

Mit Fahrspaß zum Nordschleifen-Profi

Profi-Rennfahrer, Amateure und Anfänger folgten dem Angebot von sport auto, beim Perfektionstraining das beste Rezept für die Orientierung in der Grünen Hölle zu erlernen. Um die runde und weiche Linie zu finden, ging es zwei Tage lang durch die 73 Kurvenkombinationen unserer heißgeliebten Nordschleife. mehr...