VW Golf R

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Testberichte

Rothe-VW Golf R20 Test: Mit Golf-Tuning auf Lambo-Niveau

10. Dezember 2011Der Rothe-VW Golf R20 mit 338 PS brennt im Test fast so schnell wie ein Lamborghini Gallardo LP 560-4 über den Kleinen Kurs von Hockenheim. Dabei bleibt der Turbo-Allradler kinderleicht beherrschbar.

VW Golf R im Test: Lässt VW den Golf von der Leine?

10. November 2011Bislang stand bei VW eines fest: Ohne den elektronischen Rettungsanker wird nicht mehr gespielt. Wo „ESP off“ drauf stand, war noch lange nicht „ESP aus“ drin. Das sollte eigentlich anders werden.

VW Golf R im Supertest: Von der Elektronik ausgebremst

12. Mai 2011VideoBeim VW Golf R wecken das "R" im Namen und eine Tachoskala bis 300 km/h eine hohe Erwartungshaltung. Erfüllt der Golf R das hohe sportliche Pensum, oder sind diese typischen Indizien bloß Makulatur? Das erfahren Sie im Supertest.

Nachrichten

Nordschleifen-Intensivtraining: Ring frei für starke Volkswagen

25. August 2011Ein exklusives Training auf der Nürburgring-Nordschleife für Besitzer von VW R-Modellen bietet Dunlop in Zusammenarbeit mit sport auto und der Volkswagen R GmbH.

VW R-Modell Intensivtraining: R-fahrungs-Bericht vom Ring

18. April 2011Wir haben ein exklusives Fahrertraining auf der Nürburgring-Nordschleife für Besitzer von VW R-Modellen veranstaltet. Ein Erfahrungsbericht.

VW Golf R auf dem Genfer Autosalon: Top-Golf in neuem Outfit

1. Februar 2011Vom VW Golf R stehen auf dem Autosalon Genf gleich vier besondere Varianten. Die Studien zeigen das sportliche Topmodell der Golf-Klasse in neuen Lackierungen und mit exklusiven Leder- und Karbon-Kombinationen.

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Technische Daten

Basisdaten
Grundpreis: – Euro
Motor: Reihenmotor 4 Zylinder Abgasturbolader (1.2 bar)
Ventile: 4 pro Zylinder, dohc
Bohrung mal Hub: 82,5 x 92,8 mm
Hubraum: 1984 cm³
Verdichtung: 9.8:1
Leistung: 270 PS (199 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment: 350 Nm bei 2500 U/min
Literleistung: 136 PS (100kW) / Liter Hubraum
Kraftübertragung: Allradantrieb
Getriebe: 6-Gang, vollsynchronisiert
Gangübersetzungen: I. 3,36
II. 2,09
III. 1,47
IV. 1,09
V. 1,10
VI. 0,91
Achsübersetzung: 3,27
Fahrwerk
Radaufhängung (vorn/hinten): Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung (vorn/hinten): mit McPherson-Federbeinen / mit Schraubenfedern. Stoßdämpfern
Stabilisatoren (vorn/hinten): J / J
Bremsdurchmesser (vorn/hinten): 345/310 mm
Reifen (vorn): 225/40 ZR 18
Reifen (hinten): 225/40 ZR 18
Felgengröße (vorn): 7,5 J x 18
Felgengröße (hinten): 7,5 J x 18
Karosserie
Typ: Limousine
Türen/Sitzplätze: 2/5
Außenmaße
Länge: 4212 mm
Breite: 1779 mm
Höhe: 1461 mm
Radstand: 2578 mm
Spurweite (vorn/hinten): 1533 mm / 1515 mm
Gewichte
Leergewicht (Hersteller): 1521 kg
Gewichtverteilung (vorn/hinten): – % / – %
Leistungsgewicht: – kg/PS
Beschleunigung
0-100 km/h (Herstellerangabe): 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Verbrauch
Kraftstoff: Super Benzin
Tankvolumen: 55 L
Maximalverbrauch: – L/100 km
Minimalverbrauch: – L/100 km
Testverbrauch: – L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt): 11,8 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land): 6,7 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt): 8,5 L/100 km
CO2-Ausstoß: 199 g/km
Schadstoffeinstufung: Euro 5
Unterhaltskosten
Kfz-Steuer: 218 Euro
Vollkasko: 2.918 Euro (TK 24)
Teilkasko: 960 Euro (TK 27)
Hersteller
Volkswagen AG 38436 Wolfsburg
URL: www.volkswagen.de
Telefon: 0800-VOLKSWAGEN
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