Gegen halb vier musste Bernd Ostmann (Platz 128) aus dem orangenen VW Scirocco GT 24-CNG aussteigen und zusehen, wie das Auto an die Box geschleppt wurde. "Mir ist ein Porsche reingefahren", sagte der auto motor und sport-Chefredakteur. "Dabei ist das Rad abgebrochen und der Radträger war krumm." Doch damit nicht genug. Später flog auch noch die Motorhaube auf der Döttinger Höhe davon.
Dritte Antriebswelle im BMW M3 GT4
Auch Peter-Paul Pietsch hat die Hoffnung auf eine gute Platzierung mit dem Porsche 911 GT3 bereits aufgegeben. "Das Auto steht schon seit ungefähr vier Uhr in der Box. Wir hatten einen Getriebeschaden. Der ist zwar behoben, aber wir überlegen, ob wir überhaupt nochmal rausfahren, denn das Rennen ist für uns sowieso schon gelaufen."
Der BMW M3 GT4 der sport auto-Redakteure Marcus Schurig und Jochen Übler streikte ebenfalls. Schurig blieb im Bereich Breidscheid erneut aufgrund einer defekten Antriebswelle liegen. Das Team Schubert reparierte den Schaden vor Ort. Gegen halb sieben ereilte das Team das gleiche Schicksal erneut. "Das ist jetzt schon die dritte Antriebswelle", sagte Übler. Das Team liegt nun auf Platz 62.
Bester Motor Presse-Pilot auf Rang acht
Bei auto motor und sport-Volontär Christian Gebhardt (BMW 135i Coupé), der den 74. Rang belegt, verweigerte das ABS seinen Dienst. "Ich bin fast zwei Stunden und zwanzig Minuten ohne ABS gefahren. Das ist plötzlich ausgefallen. Dadurch habe ich mir einen Bremsplatten geholt und musste an die Box. Jetzt funktioniert aber wieder alles."
sport auto-Redakteurin Anja Wassertheurer kämpfte ebenfalls mit Problemen und wird auf Platz 123 gelistet. sport auto-Chefredakteur Horst von Saurma ist derzeit bester Motor Presse-Pilot auf der achten Position.
Das 24h-Rennen endet am Sonntag, den 24. Mai, um 16.00 Uhr (siehe Zeitplan). Während dem ganzen Rennen können Sie den kostenlosen Live-Stream auf sportauto-online.de sehen.
Weitere Informationen finden Sie im sport auto-Spezial zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring.
