Aber: Zuschauen ist eine Sache, mit- oder gar selbst Fahren eine ganz andere. Letztgenanntes bekommt geboten, wer bei den von Uwe Nittel im engen Schulterschluss mit sport auto seit nunmehr fünf Jahren veranstalteten Drift&Drive-Winterfahrtrainings einbucht. Mitsubishi steuert mit dem Lancer Evolution das perfekte Trainingsgerät, Kumho mit moderat bespikten Reifen die für eine beeindruckende Performance auf Eis und Schnee nicht minder wichtigen Gummis bei.
So gerüstet können die Teilnehmer auf kilometerlangen Handlingkursen in zwei prall gefüllten Trainingstagen das ein x eins der lustvollen Quertreiberei erlernen und auf diesem Weg auch ihre Reflexe für den alltäglichen Umgang mit dem Auto schulen. Aber weil derlei andernorts inzwischen auch geboten wird und Veranstalter Uwe Nittel nunmal Perfektionist ist, wurde das Programm über die Jahre kontinuierlich ausgeweitet.
Inzwischen erhalten die Trainingsteilnehmer nicht mehr nur die einmalige Chance einer nächtlichen Mitfahrt an der Seite des ehemaligen Mitsubishi Werkspiloten - was in Anbetracht der geballten Technik des mit Doppelkupplungsgetriebe und Rallye-Allrad versehenen Autos, der Expertise des Fahrers und dem sensationellen Gripniveau der an Trennscheiben erinnernden Schwedenspike-Reifen beeindruckend genug ist.
Nunmehr dürfen die aus aller Herren Länder anreisenden Starter sich auch an einer Wertungsprüfung nebst Beifahrer-Aufschrieb versuchen. Frei nach dem Motto: Mittendrin statt nur dabei.
Weitere Infos unter www.drift-and-drive.de
