sport auto-Zeitschrift 01/2010: Jubiläumsausgabe: 40 Jahre auf der Ideallinie

sport auto 01/2010

Ab dem 18. Dezember im Handel +++ Seit 1969 ist sport auto bereits auf der Ideallinie unterwegs. Aus diesem Anlass widmet sich die Jubiläumsausgabe Sportwagen und Motorsport im Spiegel der Zeit. Auf über 200 Seiten lesen Sie was sich technisch und fahrdynamisch in den letzten vierzig Jahren getan hat.

Die erste Ausgabe von sport auto erschien im März 1969. Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums stellen wir in der Jubiläumsausgabe die schnellsten und sportlichsten Autos aus aktueller Produktion ihren Vorgängermodellen gegenüber. 40 Jahre alte Autos mit ihren Nachkommen neuzeitlicher oder gar aktuellster Prägung zu vergleichen, ist mehr als nur geschichtliche Auseinandersetzung. Doch lesen Sie selbst in der sport auto-Ausgabe 01/2010, die ab dem 18. Dezember im Handel ist, wie sich der Fortschritt bemerkbar macht. Einen Vorgeschmack bekommen Sie in der Fotoshow.

Heftinhalt:

Test & Technik
•    Impression Lamborghini Reventón und Lamborghini Countach Turbo S
•    Impression Mercedes S 63 AMG und Mercedes 300 SEL 6.8 AMG
•    Fahrbericht Lamborghini Miura SV
•    Fahrbericht NSU RO 80
•    Fahrbericht Porsche Boxster Spyder
•    Fahrbericht Veritas RS III
•    Fahrbericht VW Scirocco R und VW Käfer 1302 TDE
•    Test Aston Martin V12 Vantage und Aston Martin DBS Vantage
•    Test BMW 335i trifft BMW 2000tii
•    Test Ferrari California trifft Ferrari 365 GT
•    Test Ford Focus RS trifft Ford 17 M RS
•    Test Lotus Evora und Lotus Elan +2
•    Test Mazda RX-8 und Mazda Cosmo Sport 110S
•    Test Porsche 911 Sportclassic und Porsche 911 RS 2.7
•    Test Renault Mégane RS und Renault Alpine A110
•    Supertest Lamborghini Murciélago SV
•    Szene: Essen Motor Show – Heute und vor 40 Jahren
•    Aktion sport auto-24h-Projekt 2010: Porsche GT3 RS

Rennsport
•    Formel 1-Technik: Matra gegen Brawn GP – 1969 im Vergleich zu 2009
•    Formel 1-Interview: Jackie Stewart: Der Weltmeister von 1969
•    Formel 1: Vergangenheit und Zukunft des GP-Sports
•    Hintergrund Langstreckenmeisterschaft: Porträt Johannes Scheid
•    Prototypendesign heute: Nick Wirth und der LMP1-Acura
•    Prototypendesign in historischer Perspektive: Norbert Singer blickt zurück
•    Warum die Prototypen flogen, Teil 1: Das Reglementproblem 1999
•    Rückblende Formelsport: Die wilden Reiter der Formel V
•    Rallye-Weltmeisterschaft: Rallyesport damals und heute
•    Tourenwagen-Weltmeisterschaft: Der Abschied des Schnitzer-Teams aus der WTCC
•    Tracktest: Ford GT: GT1, GT3, VLN
•    Tracktest Porsche 908/2
•    Tracktest Schirra-Mini trifft Rallye-Mini von 1968

Autos in sport auto-Zeitschrift 01/2010:
•    Aston Martin DBS Vantage
•    Aston Martin V12 Vantage
•    BMW 335i
•    BMW 2000tii
•    Ferrari 365 GT
•    Ferrari California
•    Ford 17 M RS
•    Ford Focus RS
•    Ford GT
•    Lamborghini Countach Turbo S
•    Lamborghini Miura SV
•    Lamborghini Murciélago SV
•    Lamborghini Reventón
•    Lotus Elan +2
•    Lotus Evora
•    Mazda Cosmo Sport 110S
•    Mazda RX-8
•    Mercedes 300 SEL 6.8 AMG
•    Mercedes S 63 AMG
•    Mini
•    NSU RO 80
•    Porsche 911 RS 2.7
•    Porsche 911 Sportclassic
•    Porsche Boxster Spyder
•    Porsche GT3 RS
•    Renault Alpine A110
•    Renault Mégane RS
•    Veritas RS III
•    VW Scirocco R
•    VW Käfer 1302 TDE

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Carsten Rose

Autor:

SPORT AUTO, Heft 1 / 2010

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