sport auto-Leserwahl 2009
Die sportlichsten Autos 2009 wählen und einen Mercedes E63 AMG gewinnen
In der aktuellen sport auto-Ausgabe (05/09) haben Sie die Möglichkeit, ihre Favoriten unter den schnellsten und sportlichsten Autos des Jahres 2009 zu bestimmen. Und egal welche Wahl Sie auch immer treffen, mit etwas Glück gewinnen sie einen Mercedes E63 AMG - dem diesjährigen Hauptpreis der sport auto-Leserwahl.
Abarth Grande Punto Esseesse, 180 PS, 1368 cm³, 0-100 km/h:7,5 s, Vmax: 215 km/h, 1260 kg, 23.340 Euro
Abarth 500 1.4 T Esseesse, 160 PS, 1368 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 211 km/h, 1110 kg,ca. 21.000 Euro
Alfa Mito 1.4 TB 16V, 155 PS, 1368 cm³, 0-100 km/h:8,0 s, Vmax: 215 km/h, 1220 kg, 17.950 Euro
Citroën C2 1.6 Ti-VCT, 122 PS, 1587 cm³, 0-100 km/h:8,3 s, Vmax: 202 km/h, 1159 kg, 16.790 Euro
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT, 120 PS, 1596 cm³, 0-100 km/h:9,8 s, Vmax: 193 km/h, 1109 kg,16 250 Euro
Mini John Cooper Works, 211 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:6,5 s, Vmax: 238 km/h, 1205 kg, 27.700 Euro
Mitsubishi Colt CZT Ralliart, 150 PS, 1468 cm³, 0-100 km/h:8,0 s, Vmax: 210 km/h, 1135 kg, 18.990 Euro
Opel Corsa OPC, 192 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:7,2 s, Vmax: 225 km/h, 1100 kg, 23.100 Euro
Peugeot 207 RC 175 THP, 175 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:7,1 s, Vmax: 220 km/h, 1325 kg, 21.250 Euro
Renault Clio RS, 203 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 225 km/h, ca.1300 kg,ca. 22.000 Euro
Seat Ibiza Cupra, 180 PS, 1781 cm³, 0-100 km/h:ca.7,0 s, Vmax: 229 km/h, ca.1200 kg,ca. 23.000 Euro
Suzuki Swift 1600 Sport, 125 PS, 1586 cm³, 0-100 km/h8,9 s, Vmax: 200 km/h, 1105 kg, 17.700 Euro
Audi S3 2.0 TFSI, 265 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,7 s, Vmax: 250 km/h, 1530 kg, 36.950 Euro
Ford Focus RS, 305 PS, 2521 cm³, 0-100 km/h:5,9 s, Vmax: 263 km/h, 1468 kg, 33.900 Euro
Honda Civic Type R, 201 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:6,6 s, Vmax: 235 km/h, 1338 kg, 27.590 Euro
Mazda 3 MPS, 260 PS, 2261 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 250 km/h, ca. 1480 kg,ca. 26.000 Euro
Opel Astra OPC, 240 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 244 km/h, 1393 kg, 30.500 Euro
Renault Mégane RS, 250 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:ca. 6,2 s, Vmax: ca. 240 km/h,ca. 1450 kg, ca. 26.000 Euro
Seat Leon Cupra, 240 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 247 km/h, 1450 kg, 27.690 Euro
Subaru Impreza WRX STi, 300 PS, 2457 cm³, 0-100 km/h:5,2 s, Vmax: 250 km/h, 1505 kg, 44.490 Euro
Volvo C30 T5, 230 PS, 2521 cm³, 0-100 km/h:6,7 s, Vmax: 240 km/h, 1422 kg, 29.250 Euro
VW Golf GTI, 210 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 238 km/h, 1414 kg, 26.650 Euro
Alfa 147 1.9 JTDM 16V, 170 PS, 1910 cm³, 0-100 km/h:8,0 s, Vmax: 215 km/h, 1385 kg, 25.950 Euro
Audi A3 2.0 TDI, 170 PS, 1968 cm³, 0-100 km/h:8,0 s, Vmax: 224 km/h, 1495 kg, 26.200 Euro
BMW 123d Coupé, 204 PS, 1995 cm³, 0-100 km/h:7,0 s, Vmax: 238 km/h, 1495 kg, 33.200 Euro
Lancia Delta 1.9 Multijet, 190 PS, 1910 cm³, 0-100 km/h:7,9 s, Vmax: 222 km/h, 1505 kg, 27.900 Euro
Renault Laguna 2.0 dCi FAP, 173 PS, 1995 cm³, 0-100 km/h:8,7 s, Vmax: 220 km/h, 1567 kg, 29.400 Euro
Seat Leon 2.0 TDI, 170 PS, 1968 cm³, 0-100 km/h:7,8 s, Vmax: 214 km/h, 1406 kg, 26.190 Euro
Skoda Oktavia RS 2.0 TDI-CR, 170 PS, 1968 cm³, 0-100 km/h:8,4 s, Vmax: 225 km/h, 1425 kg, 28.750 Euro
Toyota Auris 2.2 D-CAT, 177 PS, 2231 cm³, 0-100 km/h:8,1 s, Vmax: 210 km/h, 1510 kg, 24.600 Euro
Audi A4 3.0 TDI quattro V6, 239 PS, 2967 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 250 km/h, 1730 kg, 41.400 Euro
BMW 335d Coupé, 286 PS, 2993 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 250 km/h, 1645 kg, 48.850 Euro
BMW Alpina D3, 214 PS, 1995 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 244 km/h, 1480 kg, 37.700 Euro
Jaguar XF 3.0L V6 Diesel, 275 PS, 2993 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 250 km/h, 1820 kg, 54.500 Euro
Mercedes C 320 CDI V6, 224 PS, 2987 cm³, 0-100 km/h:7,7 s, Vmax: 250 km/h, 1700 kg, 42.513 Euro
Renault Laguna Coupé 3.0 dCi V6 FAP, 235 PS, 2998 cm³, 0-100 km/h:7,3 s, Vmax: 240 km/h, 1705 kg, 41.900 Euro
Alfa 159 3.2 JTS V6 24V, 260 PS, 3195 cm³, 0-100 km/h:7,1 s, Vmax: 250 km/h, 1615 kg, 35.200 Euro
Audi A4 3.2 FSI quattro, 265 PS, 3197 cm³, 0-100 km/h:6,2 s, Vmax: 250 km/h, 1655 kg, 40.400 Euro
Mercedes C 350 CGI BlueEfficiency, 292 PS, 3498 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 250 km/h, 1610 kg, 47.511 Euro
Mitsubishi Lancer Evolution, 295 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:5,4 s, Vmax: 240 km/h, 1635 kg, 45.950 Euro
Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 4x4, 260 PS, 2792 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 250 km/h, 1503 kg, 37.480 Euro
Saab 9-5 2.3 Turbo, 260 PS, 2290 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 250 km/h, 1595 kg, 41.850 Euro
Skoda Octavia RS 2.0 TFSI, 200 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:7,3 s, Vmax: 240 km/h, 1395 kg, 27.850 Euro
Volvo S60 T5, 260 PS, 2401 cm³, 0-100 km/h:6,5 s, Vmax: 250 km/h, 1561 kg, 39.120 Euro
Audi S4 3.0 TFSI V6, 333 PS, 2995 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 250 km/h, 1725 kg, 50.950 Euro
BMW Alpina B3 Biturbo, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 285 km/h, 1570 kg, 58.800 Euro
Chrysler 300C SRT8, 430 PS, 6059 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 265 km/h, 1995 kg, 61.290 Euro
Lexus IS F V8, 423 PS, 4969 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 270 km/h, 1700 kg, 69.600 Euro
Mercedes C63 AMG V8, 457 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 250 km/h, 1730 kg, 68.901 Euro
Audi RS6 5.0 TFSI V10, 580 PS, 4991 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 250 km/h, 2060 kg, 105.550 Euro
Bentley Continental Flying Spur Speed W12, 610 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 322 km/h, 2475 kg, 203.812 Euro
BMW M5 V10, 507 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,7 s, Vmax: 250 km/h, 1830 kg, 94.700 Euro
BMW Alpina B5 S V8 K, 530 PS, 4398 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 317 km/h, 1720 kg, 95.400 Euro
Jaguar XFR V8, 510 PS, 5000 cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 250 km/h, 1891 kg, 89.900 Euro
Lexus LS 600h V8, 394 PS, 4969 cm³, 0-100 km/h:6,3 s, Vmax: 250 km/h, 2345 kg, 101.900 Euro
Maserati Quattroporte GTS V8, 440 PS, 4691 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 285 km/h, 2065 kg, 133.310 Euro
Mercedes E 63 AMG V8, 525 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 250 km/h, ca. 1840 kg,ca. 90.000 Euro
Porsche Panamera V8, 500 PS, 4806 cm³, 0-100 km/h:4,2 s, Vmax: 303 km/h, 1970 kg, 135.154 Euro
VW Phaeton W12 4Motion, 450 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 250 km/h, 2463 kg, 113.900 Euro
Audi TT Roadster 2.0 TFSI, 200 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,7 s, Vmax: 237 km/h, 1370 kg, 34.150 Euro
Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI, 200 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 231 km/h, 1435 kg, 31.500 Euro
BMW Z4 sDrive 23i, 204 PS, 2497 cm³, 0-100 km/h:6,6 s, Vmax: 242 km/h, 1480 kg, 35.900 Euro
BMW 125i Cabrio, 218 PS, 2996 cm³, 0-100 km/h:6,8 s, Vmax: 238 km/h, 1585 kg, 37.050 Euro
Honda S2000, 240 PS, 1997 cm³, 0-100 km/h:6,2 s, Vmax: 240 km/h, 1320 kg, 39.590 Euro
Lotus Elise S, 136 PS, 1794 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 205 km/h, 935 kg, 37.250 Euro
Mazda MX-5 2.0 MZR, 160 PS, 1999 cm³, 0-100 km/h:7,9 s, Vmax: 210 km/h, 1155 kg, 24.400 Euro
Mercedes SLK 200 Kompressor, 184 PS, 1796 cm³, 0-100 km/h:7,6 s, Vmax: 236 km/h, 1390 kg, 37.217 Euro
Mini Cooper S Cabrio, 211 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 222 km/h, 1305 kg, 26.500 Euro
Saab 9-3 2.0t Cabrio BioPower, 200 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:8,2 s, Vmax: 225 km/h, 1650 kg, 37.500 Euro
Audi TT RS Cabriolet, 340 PS, 2480 cm³, 0-100 km/h:4,7 s, Vmax: 250 km/h, 1510 kg,ca. 58.000 Euro
Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6, 260 PS, 3195 cm³, 0-100 km/h:7,0 s, Vmax: 240 km/h, 1765 kg, 43.050 Euro
BMW Z4 sDrive 35i, 306 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,2 s, Vmax: 250 km/h, 1580 kg, 47.450 Euro
Caterham CSR 200, 200 PS, 2261 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 225 km/h, 575 kg, 52.900 Euro
Irmscher 7 turbo, 210 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:5,5 s, Vmax: 222 km/h, 725 kg, 49.000 Euro
Lotus Elise SC, 220 PS, 1796 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 241 km/h, 903 kg, 49.950 Euro
Mercedes SLK 350 V6*, 305 PS, 3498 cm³, 0-100 km/h:5,4 s, Vmax: 250 km/h, 1485 kg, 47.689 Euro
Porsche Boxster S, 310 PS, 3426 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 274 km/h, 1430 kg, 55.781 Euro
Audi S5 Cabriolet V6, 333 PS, 2995 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 250 km/h, 1950 kg, 61.400 Euro
BMW M3 Cabrio V8 420 PS, 3999 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 250 km/h, 1885 kg, 72.250 Euro
BMW Alpina B3 Biturbo Cabriolet, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,0 s, Vmax: 280 km/h, 1770 kg, 67.800 Euro
Corvette C6 Cabrio V8, 437 PS, 6162 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 300 km/h, 1473 kg, 74.950 Euro
Jaguar XKR Cabrio V8, 510 PS, 5000 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 250 km/h, 1696 kg, 112.100 Euro
Mercedes CLK 63 AMG Cabriolet V8, 481 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,7 s, Vmax: 250 km/h, 1875 kg, 96.896 Euro
Mercedes SLK 55 AMG V8, 360 PS, 5439 cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 250 km/h, 1575 kg, 69.823 Euro
Morgan Aero 8 V8, 367 PS, 4799 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 273 km/h, 1175 kg, 106.400 Euro
Porsche 911 Carrera S Cabriolet, 385 PS, 3800cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 302 km/h, 1585 kg, 104.928 Euro
Wiesmann Roadster, 343 PS, 3246 cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 255 km/h, 1180 kg, 93.900 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Alfa 8C Competizione Spider V8*, 450 PS, 4691 cm³, 0-100 km/h:4,4 s, Vmax: 290 km/h, 1500 kg, 211.285 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 .Aston Martin DBS Volante V12*, 517 PS, 5935 cm³, 0-100 km/h:ca.4,5 s, Vmax: ca. 300 km/h,ca.1900 kg, ca. 250.000 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Bentley Continental GTC speed W12 T*, 610 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 322 km/h, 2485 kg, 222.649 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - BMW M6 Cabrio V10*, 507 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 250 km/h, 2005 kg, 123.200 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - BMW Alpina B6 S Cabrio V8 K*, 530 PS, 4398 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 313 km/h, 1930 kg, 129.100 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Donkervoort D8 370 RS R4 T*, 370 PS, 1781 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 265 km/h, 645 kg, 125.000 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Ferrari F 430 Scuderia Spider V8*, 510 PS, 4308 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 315 km/h, 1440 kg, 255.350 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Ferrari California V8*, 460 PS, 4297 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 310 km/h, 1735 kg, 176.200 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder V10*, 560 PS, 5204 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 324 km/h, 1625 kg, 191.495 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Mercedes SL 63 AMG V8*, 525 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 250 km/h, 1970 kg, 148.155 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Porsche 911 Turbo Cabriolet B6 T*, 480 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 310 km/h, 1730 kg, 153.956 Euro
Kategorie K: Cabrios über 120.000 - Pagani Zonda F V12*, 602 PS, 7300 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 345 km/h, 1230 kg, 1.071.000 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Alfa Brera 3.2 JTS V6 24V V6*, 260 PS, 3195 cm³, 0-100 km/h:6,8 s, Vmax: 240 km/h, 1705 kg, 38.250 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Audi TTS Coupé 2.0 TFSI R4 T*, 272 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,4 s, Vmax: 250 km/h, 1460 kg, 45.400 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Audi A5 3.2 FSI quattro V6*, 265 PS, 3197 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 250 km/h, 1610 kg, 44.950 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - BMW 135i Coupé R6 T*, 306 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 250 km/h, 1560 kg, 39.850 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - BMW 335i Coupé R6 T*, 306 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,5 s, Vmax: 250 km/h, 1600 kg, 45.850 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Lotus Europa R4 T*, 200 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:5,8 s, Vmax: 242 km/h, 1030 kg,45 500 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Mazda RX-8 WA2*, 231 PS, 1308 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 235 km/h, 1390 kg, 36.600 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Mercedes CLC 350 V6*, 272 PS, 3498 cm³, 0-100 km/h:6,3 s, Vmax: 250 km/h, 1550 kg,36 503 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Nissan 370Z V6*, 331 PS, 3696 cm³, 0-100 km/h:k.A. s, Vmax: k.A. , 1537 kg, 38.690 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Porsche Cayman B6*, 265 PS, 2893 cm³, 0-100 km/h:5,8 s, Vmax: 265 km/h, 1405 kg, 49.831 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - Renault Laguna Coupé 3.5 V6 V6*, 238 PS, 3498 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 245 km/h, 1597 kg,39 900 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - VW Passat CC 3.6 V6 4Motion DSG V6*, 300 PS, 3597 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 250 km/h, 1707 kg, 40.800 Euro
Kategorie L: Coupés bis 50.000 - VW Scirocco 2.0 TSI R4 T*, 200 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:7,2 s, Vmax: 235 km/h, 1373 kg, 25.550 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Artega GT V6*, 300 PS, 3597 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 273 km/h, 1116 kg, 79.950 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Audi S5 4.2 FSI quattro V8*, 354 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 250 km/h, 1705 kg, 56.900 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Audi TT RS Coupé R5 T*, 340 PS, 2480 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 250 km/h, 1450 kg,55 800 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - BMW M3 Coupé V8*, 420 PS, 3999 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 250 km/h, 1655 kg, 67.950 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - BMW Alpina B3 Coupé R6 T*, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 285 km/h, 1560 kg, 60.800 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Corvette Z06 V8*, 512 PS, 7011 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 320 km/h, 1495 kg, 86.150 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Lotus Exige S R4 K*, 221 PS, 1796 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 238 km/h, 935 kg, 53.450 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Lotus Evora V6*, 280 PS, 3500 cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 260 km/h, 1350 kg, 59.990 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Mercedes E 500 Coupé V8*, 388 PS, 5461 cm³, 0-100 km/h:65, s, Vmax: 250 km/h, 1715 kg, 66.045 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Nissan GT-R V6 T*, 485 PS, 3799 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 310 km/h, 1675 kg, 74.990 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Porsche 911 Carrera S B6*, 385 PS, 3800 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 300 km/h, 1530 kg, 97.491 Euro
Kategorie M: Coupés bis 100.000 - Porsche Cayman S B6*, 320 PS, 3436 cm³, 0-100 km/h:5,2 s, Vmax: 277 km/h, 1425 kg, 61.493 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Aston Martin V8 Vantage V8*, 426 PS, 4735 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 290 km/h, 1630 kg, 114.000 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Audi R8 5.2 FSI quattro V10*, 525 PS, 5204 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 316 km/h, 1625 kg, 142.400 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - BMW M6 Coupé V10*, 507 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 250 km/h, 1785 kg, 116.200 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - BMW Alpina B6 S Coupé V8 K*, 530 PS, 4398 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 318 km/h, 1720 kg, 120.400 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Donkervoort D8 GT R4 T*, 270 PS, 1781 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 250 km/h, 650 kg, 101.000 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Jaguar XKR V8 K*, 510 PS, 5000 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 250 km/h, 1753 kg, 103.900 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Maserati GranTurismo S V8*, 440 PS, 4691 cm³, 0-100 km/h:4,9 s, Vmax: 295 km/h, 1955 kg, 127.330 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Mercedes CL 500 V8*, 388 PS, 5461 cm³, 0-100 km/h:5,4 s, Vmax: 250 km/h, 1995 kg, 114.776 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Porsche 911 Turbo B6 T*, 480 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 310 km/h, 1660 kg, 143.008 Euro
Kategorie N: Coupés bis 150.000 - Porsche 911 GT3 B6*, 435PS, 3797 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 312 km/h, 1395 kg, 116.947 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Aston Martin DBS V12*, 517 PS, 5935 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 305 km/h, 1760 kg, 240.000 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Bentley Continental GT Speed Supersports W12 T*, 610 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 326 km/h, 1750 kg, 207.501 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Ferrari 430 Scuderia V8*, 510 PS, 4308 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 320 km/h, 1455 kg, 206.300 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Lamborghini Gallardo LP 560-4 V10*, 560 PS, 5204 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 325 km/h, 1575 kg, 173.740 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Mercedes CL 65 AMG V12 T*, 612 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:4,4 s, Vmax: 250 km/h, 2240 kg, 224.315 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Ruf RGT/Rt 12 B6 T*, 650 PS, 3746 cm³, 0-100 km/h:3,3 s, Vmax: 361 km/h, 1480 kg, 297.619 Euro
Kategorie O: Coupés über 150.000 - Wiesmann GT MF5 V10*, 507 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 310 km/h, 1455 kg, 179.800 Euro
Kategorie P: Supersportler - Aston Martin V12 Vantage V12*, 517 PS, 5935 cm³, 0-100 km/h:4,2 s, Vmax: 305 km/h, 1680 kg, 169.500 Euro
Kategorie P: Supersportler - Aston Martin One-77 V12*, >700 PS, 7300 cm³, 0-100 km/h:3,5 s, Vmax: >300 km/h, 1500 kg, 1.300.000 Euro
Kategorie P: Supersportler - Bugatti Veyron Grand Sport W16*, 1001 PS, 7993 cm³, 0-100 km/h:2,7 s, Vmax: 407 km/h, 1990 kg, 1.500.000 Euro
Kategorie P: Supersportler - Corvette ZR1 V8*, 647 PS, 6162 cm³, 0-100 km/h:3,5 s, Vmax: 330 km/h, 1518 kg, 135.990 Euro
Kategorie P: Supersportler - Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE V12*, 620 PS, 5999 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: >330 km/h, 1690 kg, 247.520 Euro
Kategorie P: Supersportler - Gumpert Apollo Sport V8 T*, 800 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:3,0 s, Vmax: 360 km/h, 1220 kg, 299.500 Euro
Kategorie P: Supersportler - Koenigsegg CCXR V8 K*, 1018 PS, 4800 cm³, 0-100 km/h:2,9 s, Vmax: 410+ km/h, 1400 kg, ab 1.500.000 Euro
Kategorie P: Supersportler - Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV V12*, 670 PS, 6496 cm³, 0-100 km/h:3,2 s, Vmax: 342 km/h, 1565 kg, 357.000 Euro
Kategorie P: Supersportler - Mercedes SL 65 AMG Black Series V12 T*, 670 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 320 km/h, 1880 kg, 327.250 Euro
Kategorie P: Supersportler - Mercedes SLR Stirling Moss V8 K*, 650 PS, 5439 cm³, 0-100 km/h:3,4 s, Vmax: 350 km/h, 1625 kg, 892.500 Euro
Kategorie P: Supersportler - Mosler MT900 GTR XX V8*, 620 PS, 7011 cm³, 0-100 km/h:3,0 s, Vmax: 340 km/h, ca. 980 kg, 223.125 Euro
Kategorie P: Supersportler - Pagani Cinque V12*, 678 PS, 7291 cm³, 0-100 km/h:3,2 s, Vmax: >350 km/h, 1210 kg, 1.547.000 Euro
Kategorie P: Supersportler - Ruf CTR3 B6 T*, 700 PS, 3746 cm³, 0-100 km/h:3,2 s, Vmax: 375 km/h, 1400 kg, 499.800 Euro
Kategorie Q: Tuner Kleinwagen - AC Schnitzer-Mini Cooper S Clubman R4 T*, 226 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:6,9 s, Vmax: 242 km/h, 1234 kg, 24.936 Euro
Kategorie Q: Tuner Kleinwagen - Digit Power-Fiat 500 Abarth R4 T*, 185 PS, 1368 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 215 km/h, 1110 kg, 22.000 Euro
Kategorie Q: Tuner Kleinwagen - Elia-Clio Renault Sport R27 R4*, 205 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:6,5 s, Vmax: 221 km/h, 1352 kg, 31.585 Euro
Kategorie Q: Tuner Kleinwagen - Schäfer-Mini Cooper S Clubsport R4 T*, 220 PS, 1598 cm³, 0-100 km/h:6,8 s, Vmax: 238 km/h, 1205 kg, 23.287 Euro
Kategorie Q: Tuner Kleinwagen - SKN-Alfa Romeo MiTo 1.4 16V Turbo R4 T*, 184 PS, 1368 cm³, 0-100 km/h:7,4 s, Vmax: 226 km/h, 1145 kg, 19.450 Euro
Kategorie R: Tuner Kompaktwagen - Abt-VW Golf 1.4 TSI R4 TK*, 210 PS, 1390 cm³, 0-100 km/h:6,6 s, Vmax: 240 km/h, 1390 kg, 28.500 Euro
Kategorie R: Tuner Kompaktwagen - Heico Sportiv-Volvo C30 T5/HS3 R5 T*, 260 PS, 2521 cm³, 0-100 km/h:6,0 s, Vmax: 250 km/h, 1422 kg, 30.890 Euro
Kategorie R: Tuner Kompaktwagen - Irmscher-Opel Astra GTC 265 R4 T*, 265 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:6,0 s, Vmax: 250 km/h, 1365 kg, 29.450 Euro
Kategorie R: Tuner Kompaktwagen - JE-Design-Seat Leon Cupra 2.0 R4 T*, 285 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,1 s, Vmax: 252 km/h, 1450 kg, 32.247 Euro
Kategorie R: Tuner Kompaktwagen - Wimmer-Ford Focus ST R5 T*, 340 PS, 2522 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 271 km/h, 1472 kg, 34.150 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - AC Schnitzer-BMW 335d LCI R6 T*, 310 PS, 2993 cm³, 0-100 km/h:6,2 s, Vmax: 250 km/h, 1580 kg, 48.379 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Brabus-Mercedes D3 S R4 T*, 220 PS, 2148 cm³, 0-100 km/h:7,8 s, Vmax: 239 km/h, 1585 kg, 37.146 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Digi-Tec-BMW 130d Intecno R6 T*, 300 PS, 2993 cm³, 0-100 km/h:5,9 s, Vmax: 261 km/h, 1495 kg,ca. 55.000 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Hartge-BMW 335d R6 T*, 328 PS, 2993 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 274 km/h, 1645 kg, 50.202 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Lorinser-Mercedes C 320 CDI V6 T*, 261 PS, 2987 cm³, 0-100 km/h:6,6 s, Vmax: 250 km/h, 1750 kg, 78.250 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Startech-Chrysler 300C SRT8 6.1 V8*, 262 PS, 2987 cm³, 0-100 km/h:7,3 s, Vmax: 238 km/h, 1910 kg, 40.460 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Steinmetz-Opel Insignia 2.0 CDTI R4 T*, 195 PS, 1956 cm³, 0-100 km/h:9,4 s, Vmax: 218 km/h, 1538 kg, 30.824 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Wetterauer-Audi A5 3.0 TDI V6 T*, 275 PS, 2967 cm³, 0-100 km/h:5,7 s, Vmax: 265 km/h, 1610 kg, 46.699 Euro
Kategorie S: Tuner Diesel - Wimmer-Audi A4 3.0 TDI V6 T*, 326 PS, 2967 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 281 km/h, 1785 kg, 47.360 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Brabus-Mercedes B63 S V8*, 530 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 315 km/h, 1730 kg, 79.516 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Digit Power-Mitsubishi Evo R4 T*, 440 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 265 km/h, 1560 kg, 59.500 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Gassner-Mitsubishi Lancer Evo R4 T*, 390 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 257 km/h, 1576 kg, 60.321 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Heico-Volvo V70 T6 HS7 R6 T*, 315 PS, 2953 cm³, 0-100 km/h:6,5 s, Vmax: 255 km/h, 1815 kg, 52.120 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Importracing-Mitsubishi Lancer Evo R4 T*, 390 PS, 1998 cm³, 0-100 km/h:4,4 s, Vmax: 273 km/h, 1635 kg, 65.000 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - Lorinser-Mercedes C 200 K/LS20S R4 K*, 218 PS, 1796 cm³, 0-100 km/h:7,6 s, Vmax: 235 km/h, 1490 kg, 53.500 Euro
Kategorie T: Tuner Limousinen bis 80.000 - SKN-Skoda Octavia RS 2.0 TFSI R4 T*, 345 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 272 km/h, 1530 kg, 30.890 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Abt-Audi RS6 V10T*, 700 PS, 4991 cm³, 0-100 km/h:4,2 s, Vmax: 340 km/h, 1925 kg, 185.000 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - AC Schnitzer-BMW 740i R6 T*, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,7 s, Vmax: 282 km/h, 1860 kg, 83.961 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Brabus-Mercedes Bullit V12 T*, 730 PS, 6233 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: >350 km/h, 1850 kg, 414.120 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Carlsson-Mercedes CK65RS V12 T*, 720 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 320 km/h, 2260 kg, 464.100 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Digi-Tec-Audi RS6 V10 T*, 646 PS, 4991 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 322 km/h, 2025 kg, 124.775 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Hohenester-Audi HS 650 V6 T*, 650 PS, 2967 cm³, 0-100 km/h:2,9 s, Vmax: 320 km/h, 1250 kg, 180.000 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Kicherer-Mercedes K 63 S V8*, 550 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,2 s, Vmax: 300 km/h, 1720 kg, 98.940 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - MTM-Audi RS6R V10 T*, 730 PS, 4991 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 340 km/h, 2133 kg, 126.538 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Sportec-Audi RS700 V10 T*, 700 PS, 4991 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 310 km/h, 2100 kg, 132.930 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Väth-Mercedes V 63 RS V8*, 585 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 325 km/h, 1650 kg, 89.500 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - Wetterauer-Bentley Continental W12 T*, 636 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 322 km/h, 2385 kg, 169.999 Euro
Kategorie U: Tuner Limousinen über 80.000 - G-Power-BMW M5 Hurricane RS V10 K*, 750 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 367 km/h, 1895 kg, 300.000 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - AC Schnitzer-BMW 135i Cabrio R6 T*, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,0 s, Vmax: 293 km/h, 1633 kg, 51.034 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - JE-Design-VW Eos 2.0 TFSI R4 T*, 245 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:7,1 s, Vmax: 242 km/h, 1611 kg, 39.157 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - MKB-Mercedes MKB20/4 SLK R4 K*, 250 PS, 1795 cm³, 0-100 km/h:5,5 s, Vmax: 270 km/h, 1390 kg, 58.371 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - Techart-Porsche Roadster B6*, 330 PS, 3387 cm³, 0-100 km/h:5,2 s, Vmax: 282 km/h, 1355 kg, 80.000 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - Wendland-Audi TTS Roadster R4 T*, 310 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,2 s, Vmax: 260 km/h, 1530 kg, 51.079 Euro
Kategorie V: Tuner Cabrios bis 80.000 - Wimmer-Audi TTS Roadster R4 T*, 310 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 261 km/h, 1395 kg, 49.449 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Brabus-Mercedes SV 12 S V12 T*, 730 PS, 6233 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 350 km/h, 1927 kg, 209.892 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Cargraphic-Porsche 997 S DFI B6*, 420 PS, 3800 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 305 km/h, 1615 kg, 126.000 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Carlsson-Mercedes CK63 RS V8*, 600 PS, 6208 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 325 km/h, 1970 kg, 184.212 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Kicherer-Mercedes K65 Evo II V12 T*, 680 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 320 km/h, 2120 kg, 219.184 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - MKB-Mercedes MKB 65/12BT V12 T*, 750 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:3,8 s, Vmax: 350 km/h, 2120 kg, 290.092 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - MTM-KTM X-Bow R4 T*, 310 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:3,8 s, Vmax: 240 km/h, 865 kg, 64.269 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - SpeedArt-Porsche BTR-XL 630 B6 T*, 630 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,3 s, Vmax: 345 km/h, 1585 kg, 230.000 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Techart-Porsche GTstreet Cabrio B6 T*, 660 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 339 km/h, 1690 kg, 280.000 Euro
Kategorie W: Tuner Cabrios über 80.000 - Väth-Mercedes SLK V58K V8 K*, 565 PS, 5766 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 300 km/h, 1650 kg, 103.679 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Abt-VW Scirocco R4 T*, 240 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,4 s, Vmax: 249 km/h, 1250 kg, 29.000 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Digi-Tec-VW Scirocco R4 T*, 350 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,8 s, Vmax: 265 km/h, 1318 kg, 59.999 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Gemballa-Porsche GT B6*, 280 PS, 2893 cm³, 0-100 km/h:5,6 s, Vmax: 270 km/h, 1405 kg, 75.000 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Hartge-BMW 135i Coupé R6 T*, 350 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 280 km/h, 1560 kg, 41.611 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Hohenester-VW Scirocco R4 T*, 320 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,1 s, Vmax: 274 km/h, 1298 kg, 38.300 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - JE-Design-Audi TT 3.2 Biturbo V6 T*, 502 PS, 3189 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: 309 km/h, 1485 kg, 76.979 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - KKS-Performance-BMW M3 V8*, 447 PS, 3999 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 308 km/h, 1655 kg, 73.000 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Lumma-BMW CLR 350 RS R6 T*, 360 PS, 2979 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 265 km/h, 1600 kg, 69.000 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - MTM-Audi TTS R R4 T*, 380 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 279 km/h, 1395 kg, 73.715 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - MTM-VW Scirocco R R4 T*, 310 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,8 s, Vmax: 250 km/h, 1370 kg, 53.147 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Oettinger-Audi TT RSR R4 T*, 330 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,7 s, Vmax: 272 km/h, 1398 kg, 64.550 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Racing-Dynamics-BMW R35sp R6 T*, 450 PS, 3471 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 324 km/h, 1600 kg, 75.850 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Sportec-VW Scirocco R4 T*, 350 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:5,3 s, Vmax: 260 km/h, 1373 kg, 45.000 Euro
Kategorie X: Tuner Coupés bis 80.000 - Wendland-VW Scirocco R4 T*, 260 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:6,5 s, Vmax: 250 km/h, 1373 kg, 29.819 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Abt-Audi R8 4.2 TFSI V8 K*, 530 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 311 km/h, 1560 kg, 145.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - BF-Performance-Lamborghini GT V10*, 600 PS, 5204 cm³, 0-100 km/h:3,4 s, Vmax: 325 km/h, 1575 kg, 190.995 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Brabus-Mercedes SV12 S Coupé V12 T*, 730 PS, 6233 cm³, 0-100 km/h:4,0 s, Vmax: 340 km/h, 2185 kg, 212.986 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Cargraphic-Aston Martin V8 Vantage V8*, 461 PS, 4735 cm³, 0-100 km/h:4,8 s, Vmax: 295 km/h, 1620 kg, 138.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Düchting-Audi R8 4.2 TFSI V8*, 420 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:4,7 s, Vmax: 301 km/h, 1593 kg, 133.700 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - FVD Brombacher-Porsche B 97 PDK B6*, 423 PS, 3800 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 310 km/h, 1500 kg, 105.600 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - G-Power-BMW M3 SKII V8 K*, 580 PS, 3999 cm³, 0-100 km/h:4,4 s, Vmax: 330 km/h, 1695 kg, 95.335 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Hamann-BMW Thunder V10 V10*, 560 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 335 km/h, 1655 kg, 220.150 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Manthey-Porsche M600 B6 T*, 600 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 325 km/h, 1480 kg, 250.176 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Mariani-BMW M600 V10*, 545 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,2 s, Vmax: 318 km/h, 1685 kg, 165.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - MTM-Audi R8 R V8 K*, 560 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 300 km/h, 1560 kg, 180.152 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Novitec Rosso-Maserati GTS V8 K*, 600 PS, 4244 cm³, 0-100 km/h:4,5 s, Vmax: >300 km/h, 1890 kg, 152.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - PPI-Audi Razor GTR V8 K*, 580 PS, 4200 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 332 km/h, 1330 kg, 350.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - SKN-Nissan GTR V6 T*, 556 PS, 3799 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 318 km/h, 1675 kg, 81.800 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Speedart-Porsche BTR 600 B6 T*, 600 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,4 s, Vmax: 345 km/h, 1585 kg, 190.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Techart-Porsche Turbo B6 T*, 580 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 339 km/h, 1592 kg, 205.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Väth-Mercedes V60 RS V12 T*, 670 PS, 5513 cm³, 0-100 km/h:4,6 s, Vmax: 320 km/h, 2185 kg, 185.000 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Wendland-Porsche 911 GT3 B6*, 455 PS, 3797 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 322 km/h, 1420 kg, 131.937 Euro
Kategorie Y: Tuner Coupés über 80.000 - Wimmer-BMW M6 V10*, 564 PS, 4999 cm³, 0-100 km/h:4,1 s, Vmax: 319 km/h, 1905 kg, 144.700 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - 9ff-Porsche GT3-RS G Turbo 750 B6 T*, 750 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,2 s, Vmax: 369 km/h, 1594 kg, 200.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - BF-Performance-Lamborghini GT 680 V12*, 685 PS, 6496 cm³, 0-100 km/h:3,1 s, Vmax: 340 km/h, 1740 kg, 305.711 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Brabus-Mercedes Coupé V8 K*, 650 PS, 5439 cm³, 0-100 km/h:3,6 s, Vmax: 337 km/h, 1768 kg, 492.386 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Carlsson-Mercedes CK65 RS V12 T*, 720 PS, 5980 cm³, 0-100 km/h:3,9 s, Vmax: 320 km/h, 2240 kg, 362.950 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Cargraphic-Porsche 997 Turbo B6 T*, 624 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,3 s, Vmax: 326 km/h, 1465 kg, 225.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Düchting-Donkervoort D8 RS 06 R4 T*, 398 PS, 1984 cm³, 0-100 km/h:3,5 s, Vmax: 275 km/h, 805 kg, 150.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Gemballa-Porsche GTR 800 B6 T*, 800 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,3 s, Vmax: 341 km/h, 1695 kg, 470.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Hamann-Ferrari 599 GTB V12*, 673 PS, 5999 cm³, 0-100 km/h:3,7 s, Vmax: 338 km/h, 1765 kg, 398.894 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Hohenester-Audi R8 V8 T*, 650 PS, 4163 cm³, 0-100 km/h:3,5 s, Vmax: 330 km/h, 1560 kg, 171.600 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Mansory-Bentley GT Speed W12 T*, 685 PS, 5998 cm³, 0-100 km/h:4,3 s, Vmax: 348 km/h, 2354 kg, 326.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Novitec Rosso-Ferrari 599 V12 K*, 808 PS, 5999 cm³, 0-100 km/h:3,5 s, Vmax: >330 km/h, 1690 kg, 303.000 Euro
Kategorie Z: Tuner Supersportler - Speedart-Porsche BTR-XL 650 B6 T*, 650 PS, 3600 cm³, 0-100 km/h:3,3 s, Vmax: 355 km/h, 1585 kg, 240.000 Euro
Das diesjährige Gewinnerauto darf der Öffentlichkeit in seiner ganzen optischen Attraktivität zwar noch nicht gezeigt werden, aber schon jetzt darf unterstellt werden, dass er in der Liga der starken Sportlimousinen vermutlich neue Maßstäbe setzen wird. Dazu braucht es nach sport auto-Diktion bekanntlich mehr als nur einen 525 PS starken 6,3-Liter-Achtzylinder.

Die sportlichsten Autos 2009
Ergebnis der Leserwahl
Die sportlichsten Autos 2009
Preisverleihung als Branchentreffpunkt
Leserwahl Best Brand 2009
Die besten Zubehör-Marken 2009
260 Fahrzeuge in 16 Serien- und zehn Tuning-Kategorien
So, wie nunmehr der neue Mercedes E63 AMG die traditionell umkämpfte Limousinenklasse über 80.000 Euro bereichert, sind in diesem Wahljahr auch in den anderen Klassen höchst interessante Neuheiten am Start. Insgesamt stehen nicht weniger als 260 sportliche Fahrzeuge zur Wahl, die - aufgeteilt in 16 Serien- und zehn Tuning-Kategorien -, auf Ihr von uns sehr geschätztes Votum warten.
Mitmachen lohnt sich also, oder können Sie 525 PS aus einem 6,3-Liter-Achtzylinder widerstehen? Um an der Leserwahl teilzunehmen, füllen Sie einfach die im sport auto-Heft 5/2009 beiliegende Wahlkarte aus und senden Sie bis zum 30. Mai 2009 an die angegebene Adresse.
Einen ersten Überblick der Kandidaten können Sie sich anhand unserer Foto-Show verschaffen:
Serienautos: Kategorien A-J
Kleinwagen(A), Kompaktwagen (B), Diesel bis/über 35.000 Euro (C,D), Limousinen bis 50.000 Euro (E), Limousinen bis/über 80.000 Euro (F,G), Cabrios und Roadster bis 40.000 Euro (H1) bis 60.000 Euro (H2) und bis 120.000 Euro, Cabrios über 120.000 Euro (K), Coupés bis 50.000 Euro (L), Coupés bis 100.000 Euro(M), Coupés bis/über 100.000 Euro (N,O), Supersportler (P)
Tunerautos: Kategorien Q-Z
Kleinwagen(Q), Kompaktwagen (R), Diesel (S), Limousinen bis/über 80.000 Euro (T,U), Cabrios bis/über 80.000 Euro (V,W), Coupés bis/über 80.000 Euro (X,Y), Supersportler (Z)
Ist der Gewinner schon bekannt gegeben worden oder kommt die Verleihung noch?
Was ist aus dem Gewinn des Vorjahres geworden, dem Artega GT?
Wieso wurde in Sport Auto noch nichts über die Probleme bei Artega berichtet? Das Auto sollte doch schon längst auf dem Markt sein?! Wie kann ein Artega letztes Jahr die Wahl gewinnen, obwohl es bis heute nicht zu fahren ist? Nur der Preis wurde mittlerweile erhöht.
Tests und Fahrberichte
Bild des Tages
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