Optisch lehnt sich das Coupé ebenfalls an den großen Bruder an. Karosseriekomponenten aus Carbon verleihen dem Brabus E V12 Coupé einen sportlicheren und bulligeren Look. Vorne sticht die neue Frontschürze ins Auge, auf den Seiten fallen die verbreiterten Kotflügel sowie die Seitenschweller mit beleuchtetem Brabus-Logo auf. Das Heck ziert eine Schürze mit Carbon-Diffusor sowie ein Heckspoiler und die vier Endrohre. Gewindesportfahrwerk und Sportbremsanlage
Neben dem Brabus-Gewindesportfahrwerk, das in Höhe und Dämpfung verstellbar ist, gab man dem Mercedes auch eine Hochleistungsbremsanlage mit auf den Weg. Vorne kommen 380 x 37 Millimeter große, innenbelüftete Stahlscheiben und 12-Kolben-Aluminium-Festsättel zum Einsatz, hinten 360 x 28 Millimeter große Bremsscheiben mit Sechs-Kolben-Aluminium-Festsätteln.
Damit auch die inneren Werte stimmen, hat Brabus die Mercedes E-Klasse mit Sportsitzen bezogen aus Leder und einem Sportlenkrad ausgestattet.
Übersicht der sportlichen Neuheiten auf dem Genfer Autosalon 2010
