Imsa Lamborghini Gallardo LP560-4 GTV

Muskel-Paket für den Supersportler vom Tuner

Lamborghini hat mit dem Gallardo LP560-4 den Gallardo deutlich gekräftigt. Noch schärfer wird der Supersportler nach der Behandlung durch den Lamborghini-Spezialisten Imsa, der den Italiener noch markanter und stärker werden lässt.

Speziell für den neuen Lamborghini Gallardo LP560-4 passte Tuner Imsa sein bereits für den normalen Gallardo aufgelegtes GTV-Karosseriepaket an.

Imsa Karosserie-Kit aus Kohlefaser

Um perfekt mit der Linie des Gallardo LP560-4 zu harmonieren, beinhalten die Karosseriemodifikationen eine neue Frontschürze, Radhausverbreiterungen für vorne und hinten, Seitenschweller, eine Heckschürze sowie einen für mehr Abtrieb sorgenden Spezial-Heckflügel. Alle Teile bestehen aus hochwertigstem Kohlefasergewebe.

Ergänzt wird der Karrosserieumbau durch das Leichtbau-Zentralverschluss-Rad Imsa Challenge, das an der Vorderachse in der Größe 9x20 Zoll mit Reifen der Dimension 245/30 sowie an der Hinterachse in der Größe 12,5x20 Zoll mit Reifen der Dimension 325/25 zum Einsatz kommt. Geführt werden diese Räder an einem voll einstellbaren Sportfahrwerk.

Mehrleistung durch Imsa-Sportauspuffanlage

Ein Schmeichler für Augen und Ohren gleichzeitig ist die polierte Edelstahlauspuffanlage. Dank optimierter Abgasführung und der damit verbunden Staudruckreduzierung sowie einer neu abgestimmten Motorsteuerung  steigt die Leistung des V10 auf 590 PS. Das maximale Drehmoment erhöht sich auf 560 Nm.

Modifiziert wurde am Gallardo auch das Interieur. Auf die Passagiere warten Sportschalensitze aus Carbon. Ebenfalls aus Carbon gefertigt; treten zahlreiche Applikationen im Innenraum an. Kohlefaser tragen auch Teile des Sportlenkrads. Komplettiert wird der Imsa GTV durch ein Leder/Alcantara Interieur im GTV-Design.

Kommentare
Bild vergrößern
Müssen Supersportwagen noch getunt werden?
Anzeige
Thema
Tuning: Weitere Artikel zu diesem Thema
Audi TT RS Plus mit 360 PS: Stärker, schneller und dynamischer

Audi TT RS Coupé und Roadster mit dem Zusatz Plus bieten für 3.900 Euro mehr eine Steigerung um 20 PS, 15 Nm und 30 km/h.

Audi TT RS
Tuner 0-300-0 km/h 2011: Tuning-Elite beim High-Speed-Test

Acht getunte Sportmodelle mit 5.481 PS nahmen beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h teil.

0-300-0 Beschleunigungs-  Bremsduell  Impression
Großes Spezial
24h Rennen Nürburgring 2011

In unserem großen Spezial berichten wir live vom 24-Stunden-Rennen in der Eifel. Alle Platzierungen, Ergebnisse, Interviews und viele Bilder und Videos.

24h-Rennen Nürburgring
Top Artikel
Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 im Supertest: Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 auf der Nordschleife

Der Lamborghini Gallardo LP 560-4 zeigte neben einer eindrucksvollen Längsdynamik ein paar Anlaufschwierigkeiten, die seine Performance auf dem Ring schmälerten.


Lambo Gallardo LP 550-2: Renten-Anspruch

Mehr Fahrspaß, gesteigerter Purismus - der Lamborghini Gallardo 550-2 reduziert sich auf 250 Exemplare, Heckantrieb und trägt den Namen des Lambo-Testfahrers Valentino Balboni.

Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
Alle Fahrzeuge
Rundenzeiten Supertests

Alle Fahrzeuge die im Supertest auf dem Nürburgring und dem Hockenheimring getestet werden finden Sie sortiert in unserer Tabelle.

Rundenzeiten Supertests
Auto Motor und Sport
BMW M6 in Genf: M-Perium mit Doppelschlag

Im BMW M6 als Coupé und als Cabrio findet der famose 4,4-Liter-V8-Biturbo-Motor neue Aufgaben Fahrdynamik erlebbar zu machen.

M-Perium mit Doppelschlag
4WheelFun
Winter-SUV Kaufberatung: Diese Allradler trotzen dem Winter

Wer sich jetzt einen günstigen gebrauchten Geländewagen für Schnee und Eis zulegen will, hat gute Karten - Kaufberatung.

Diese Allradler trotzen dem Winter
Motor Klassik
Opel Diplomat B V8: Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz

Ein schleudernder Mercedes verwandelt Steffen Exners Opel Diplomat in einen Totalschaden. Doch Exner baut ihn wieder auf.

Groß-Projekt - Aufbau statt Schrottplatz
Alle Autos von A-Z
  • Loading...
  • Loading...