Ausschlaggebend für Entwicklung und Einführung der neuen Batterie für Porsche war ihr Gewichtsvorteil, spart die Lithium-Ionen-Batterie doch glatt zehn Kilogramm gegenüber einem herkömmlichen Blei-Akku ein.
Preise starten ab 1.904 Euro
Die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 18 Ah entspricht in Länge und Breite dem Serienakku, ist jedoch rund 70 Millimeter flacher. Auch Befestigung, elektrische Anschlüsse und Spannungsbereich sind voll fahrzeugkompatibel.
Wer die Lithium-Ionen-Starterbatterie ab Januar zum Preis von 1.904 Euro als Sonderausstattung bestellt, bekommt dennoch einen herkömmlichen Blei-Akku zusätzlich geliefert, denn die Startfähigkeit der Leichtbaubatterie ist bei bei Außentemperaturen unter null Grad Celsius eingeschränkt.
Wer die neue Lithium-Ionen-Batterie als Nachrüstsatz für die Modelle Porsche 911 GT3, 911 GT 3 RS und Boxster Spyder ordern möchte, wird ab Februar 2010 bedient. Dann kostet der Energiespender allerdings 2.499 Euro.
