Vergleichstests zu allen Autos und Marken

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI, Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6, BMW Z4 sDrive 35i

Vergleichstest Audi TTS, BMW Z4 und Hyundai Genesis: Koreaner wildert im Sportwagen-Revier

Hat der Hyundai Genesis eine Chance gegen die deutsche Konkurrenz? Im Test trifft er auf BMW Z4 und Audi TTS.

Test-Rückblick 2011: So gut waren die Sportwagen-Neulinge

Von über 60 Sportwagen haben wir 2011 die Hockenheim-Rundenzeit in Einzel- und Vergleichstests ermittelt. Ranking

Brömmler Motorsport-Nissan GT-R, Importracing-Nissan GT-R

Nissan GT-R von Brömmler & Importracing: Japanische PS-Junkies im Testduell

Die zwei Nissan GT-R gehören mit 1.175 PS zu den Hashiriya und lehren der Sportwagen-Welt hier zu Lande das Fürchten.

Vergleichstests

Ford Shelby GT500 vs Ford Mustang RTR: US-Musclecars im Vergleichstest

11. Dezember 2011 – Der Ford Shelby GT500 mit 557 PS und der Ford Mustang RTR mit 428 PS treffen im Vergleichstest aufeinander. Im Duell verwandeln die beiden US-Muscelcars die Rennstrecke in einen Dragstrip.

Ford Shelby GT500, Ford Mustang RTR, Front

6 getunte Mini im Vergleichstest, Teil 1: Schäfer-Mini Cooper S CS vs JCW

6. Dezember 2011 – Sechs getunte Mini von Schäfer Clubsport, AC Schnitzer, Arden, Schirra Motoring und der Mini Challenge zeigen, was von 215 bis 300 PS alles möglich ist. Teil 1 des Vergleichstests.

Schäfer-Mini Cooper S Clubsport, Schäfer-Mini John Cooper Works, AC Schnitzer-Mini Cooper S Cabrio, Arden-Mini AM1 Equipe, Schirra-Mini VLN, Mini JCW Challenge

AC Schnitzer-Mini Cooper S Cabrio vs Arden-Mini AM1 Equipe: Der ultimative Mini-Vergleichstest, Teil 2

6. Dezember 2011 – Sechs Mini mit 215 bis 300 PS von Schäfer Clubsport, AC Schnitzer, Arden, Schirra Motoring und aus der Mini Challenge zeigen, was auf Basis des Kleinwagens möglich ist. Teil 2 des Vergleichstests.

Schirra-Mini VLN vs Mini JCW Challenge: Der ultimative Mini-Vergleichstest, Teil 3

6. Dezember 2011 – Sechs Mini mit 215 bis 300 PS aus dem Stall von Schäfer Clubsport, AC Schnitzer, Arden, Schirra Motoring und aus der Mini Challenge zeigen, was auf Basis des Kleinwagens alles möglich ist. Teil 3.

Fünf Kompaktsportler im Test: Potente Fronttriebler im direkten Vergleich

4. Dezember 2011 – Bis 305 PS und Frontantrieb? Dank neuer Achskonstruktion und Regelsystemen bringen ord Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S., Seat Leon Cupra R und VW Scirocco R ihr eKraft auf den Asphalt.

Ford Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S., Seat Leon Cupra R, VW Scirocco R

VW Golf GTI von MTM, Wendland und Wetterauer: Drei heiße Gölfe im Härtetest

29. November 2011 – Drei VW Golf GTI mit Wabengitter-Grill samt rotem Streifen und drei Vierzylinder-Turboherzen. Eineiige Drillinge? Von wegen! Die GTI-Kreationen von MTM, Wendland und Wetterauer sind echte Charakter.

Abarth 500C und Mazda MX-5 im Test: Kleine Cabrios unter 25.000 im Vergleich

31. Oktober 2011 – Die Gemeinsamkeiten des Mazda MX-5 und des Abarth 500C sind Leistung, ein Preis unter 25.000 Euro und das faltbare Stoffdach. Was die kleinen, offenen Flitzer unterscheidet zeigt der Vergleichstest.

Abarth 500C, Mazda MX-5 2.0, beide Fahrzeuge, Rückansicht, Heck

Test Porsche 911 Carrera GTS, Classic & Speedster: Letzte 911er mit 408 PS im Vergleich

2. Oktober 2011 – Kurz vor der Wachablösung der Sportwagen-Ikone 911 zündet Porsche noch ein rechtes Modellfeuerwerk ab: Erst der 408 PS starke Sport Classic-Elfer, dann der Speedster und parallel dazu der Serien-GTS.

Porsche 911 Carrera GTS, Speedster, Sport Classic

Cabrio-Vergleichstest: BMW 650i vs Maserati GranCabrio: Bayern vs. Italien - schöner, schneller, schwerer

24. September 2011 – Mit dem perfekt verarbeiteten Softtop und dem 407 PS starken V8-Biturbo will das BMW 650i Cabrio die Konkurrenz angreifen. Der Maserati GranCabrio mit 440 PS starkem V8-Saugmotor stellt sich ihm.

BMW 650i Cabriolet, Maserati GranCabrio, beide Fahrzeuge, Frontansicht

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich: Potente V8-Sportwagen im Duell

5. September 2011 – Mit dem BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Vergleichstest an. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein - dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.